تشتمل المكونات الأساسية للمقطورة على الحافة العلوية والشبكة والشفة السفلية والألواح السفلية والجانبية لجسم المقطورة. تعتبر سلسلة-الفولاذ عالي القوة 700/750L هي المادة السائدة المستخدمة، مع اتجاه واضح نحو -هياكل المقطورات المقاومة للتآكل للشاحنات القلابة (القلب-الخلفي).
المزايا: يوفر الفولاذ عالي القوة -BHG750 تقليلًا كبيرًا في الوزن وقوة عالية وصلابة جيدة؛ يتم استخدام الفولاذ المقاوم للتآكل -BHNM450 للألواح السفلية والجانبية، مما يوفر مقاومة ممتازة للتآكل، وعدم التشوه، وعمر خدمة طويل عند التعامل مع الرمل والحصى.
التطبيقات الرئيسية: نصف المقطورات وشبه المقطورات-الشاحنات القلابة، التي تغطي سيناريوهات النقل المختلفة بما في ذلك البضائع العامة، والمعدات، والحاويات، والرمل والحصى، ومسحوق الأسمنت.
معلمات المنتج
|
معلمات الأداء |
صلابة برينل |
قوة الخضوع |
قوة الشد |
استطالة |
|
بهنم450 |
HBW430-470 |
أكبر من أو يساوي 1150 |
أكبر من أو يساوي 1350 |
أكبر من أو يساوي 10% |
|
بي اتش جي 750 |
- |
أكبر من أو يساوي 680 |
أكبر من أو يساوي 750 |
أكبر من أو يساوي 16% |
مزايا المنتج
بالمقارنة مع الدرجة 700، يتمتع الفولاذ 750 عالي القوة-بقوة أعلى، مما يسمح بألواح شبكية أرق وحواف علوية وسفلية في العوارض الرئيسية، وبالتالي تقليل وزن السيارة. توفر درجة NM450 قوة أعلى بنسبة تزيد عن 60% من الفولاذ عالي القوة-، مما يزيد بشكل كبير من مقاومة التآكل ومقاومة الصدمات لألواح الهيكل، مما يجعلها مقاومة للغاية للتشوه. يؤدي هذا إلى إطالة عمر خدمة ألواح الجسم بشكل كبير.
الخدمات المساندة
خدمات المعالجة المخصصة
نحن نقدم خدمات القطع والثني والحفر والميلا بالليزر وفقًا لرسومات العملاء ومتطلبات الحجم؛ كما يتم دعم إزالة الصدأ والمعالجة المسبقة-للطلاء.
الخدمات اللوجستية للشحن البحري
نحن نقدم تغليفًا احترافيًا بإطار خشبي مقاوم للرطوبة-، ونشحن الألواح الكاملة والأجزاء المقطوعة بكميات كبيرة، ومناسبة للشحن البحري للتصدير في الموانئ، مع تتبع لوجستي كامل لضمان عدم وجود مطبات أو تشوه أثناء النقل.
طرق دفع مرنة
نحن ندعم طرق الدفع المختلفة مثل الدفع المسبق + الدفع النهائي قبل الشحن، والتحويل البنكي، والتكيف مع احتياجات الشراء والتسوية المختلفة.
قدرة المعالجة وضمان الجودة
مؤهلات الشركة:حاصل على ثلاث شهادات نظام (نظام إدارة الجودة، ونظام الإدارة البيئية، ونظام إدارة الصحة والسلامة المهنية)؛ يمكن تقديم شهادات ضمان الجودة وشهادات مطابقة المصنع (الرابط المرفق لشهادات التأهيل).
تكنولوجيا المعالجة: مجهزة بآلات تسوية كبيرة الحجم-، وآلات قطع ليزر عالية الدقة-، وآلات ثني CNC، ومعدات معالجة أخرى، مما يتيح -إيقاف المعالجة والتسليم من الألواح الفولاذية المقاومة للتآكل-إلى مكونات سيارات التعدين النهائية.
فحص الجودة:تخضع كل دفعة من الألواح لاختبار الصلابة، واختبار الشد للخواص الميكانيكية، واختبار تأثير درجات الحرارة المنخفضة، والتحليل المعدني. تلتزم المنتجات بشكل صارم بالمعيار الوطني GB/T 24186، بينما تطبق أيضًا المعايير الداخلية التي تتجاوز المعيار الوطني. تضمن مراقبة الجودة-المعيارية والمتعددة-الطبقات المزدوجة إدارة شاملة للعمليات، مما يمنع المنتجات غير المؤهلة من مغادرة المستودع في المصدر، مما يضمن جودة مستقرة وقابلة للتتبع. للحصول على التفاصيل، يرجى الاطلاع على معلومات عنا - China Wear-مصنعي وموردي الفولاذ المقاوم للتآكل
الأسئلة المتداولة
س: 1. بالنسبة للشاحنة المسطحة التي يبلغ طولها 13-}مترًا، تمت ترقية العارضة الرئيسية إلى فولاذ عالي القوة بسمك 4.5 مم (درجة 750). كانت لوحة الويب الأصلية بسمك 5 مم، وكانت الحواف العلوية والسفلية بسمك 8 مم في الأعلى و10 مم في الأسفل. ما هو السمك الأفضل لاستبدالها؟
ج: لدينا عملاء بفلنجات علوية بسمك 5 مم وفلنجات سفلية بسمك 10 مم، وكانت شاحناتهم في حالة جيدة لفترة طويلة. إذا كنت تستخدم حواف علوية بسمك 8 مم وحواف سفلية بسمك 10 مم، فيمكنك أيضًا الترقية إلى حواف علوية بسمك 6 مم وحواف سفلية بسمك 8 مم.
س: 2. بالنسبة لشاحنة قلابة خلفية مقاس 8.5-9.6 م- تنقل الرمل والحصى (أحجار يصل قطرها إلى 50 سم)، فإن لوحة الأرضية الأصلية المصنوعة من الفولاذ عالي القوة بسمك 6 مم - 8 مم (درجة 700) بها ثقوب. ما هو سمك الفولاذ المقاوم للتآكل Baohua (درجة 450) المناسب؟
ج: ظروف تشغيل شاحنتك متشابهة. نوصي حاليًا بسمك 3 مم و4 مم و5 مم. أصبحت الشاحنة في حالة جيدة بعد حوالي ستة أشهر من الاستخدام، دون وجود حفر واضحة أو تلف في لوحة الأرضية. ومع ذلك، نحتاج أيضًا إلى مراعاة طريقة التحميل الخاصة بك (اللودر، الرافعة، إلخ) وارتفاع التفريغ لتحديد ما إذا كانت زيادة السُمك ضرورية.
س: 3. كيف يتم أداء الانحناء للألواح الجانبية الفولاذية المقاومة للتآكل- للشاحنة القلابة شبه المقطورة على شكل U--؟ هل سيتصدع أو يواجه تدهورًا آخر في الأداء؟
ج: إن الفولاذ المقاوم للتآكل-يحتوي على إرشادات صارمة بشأن الثني. يجب أن يكون نصف قطر انحناء قالب الثني أكبر من 3 أضعاف سمك اللوحة، لذلك لن تحدث هذه المشكلة على الإطلاق.
س: 4. المواد ذات القوة العالية -750 تتمتع بقوة أعلى من 700. وبما أن المواد ذات القوة العالية تكون أكثر هشاشة، فهل مقاومتها للكسر أقل من 700؟
ج: لا، مادة 750 هي مادة مطورة تم تطويرها خصيصًا لعوارض المقطورة استنادًا إلى مادة 700. استطالتها ومقاومتها للصدمات تتفوق على المواد العادية 700.
س: 5. بالنسبة للمقطورات العادية التي يبلغ طولها 13-مترًا-نصف الجوانب-المعيارية، تتطلب ظروف العمل في بعض الأحيان نقل الرمل والحصى. بالنظر إلى مواصفات تسجيل السيارة، ما هو سمك اللوحة الفولاذية المقاومة للتآكل التي توصي بها؟
ج: لقد قمنا بتأسيس عملاء يستخدمون صفائح فولاذية 450 مقاومة للتآكل بسمك 3 مم، موضوعة بشكل عرضي، 3*1800*2430 مم. تأثير نقل الرمل والحصى ممتاز، وثقل موازنة السيارة ليس عاليًا، ومقاومة التآكل ممتازة. نوصي باستخدام ألواح 3 مم.
